216安全改造 (第2/2页)

飞船这样的全新产品，没有先例，如果正常走流程，真不知猴年马月才能通过。于是，在得到陈文浩允诺届时将以半价4000万元单价的优惠向部队提供六艘标准型飞船后，军队的高层出面了，和民航局进行了直接沟通。

    看来，这就是军方和民航局沟通的结果。嗯，还不错，在现有框架内，最好的解决方案了。

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    ……

    顾主任透露的情况很准确。三天后，来自民航局的正式文书就到了，基本内容和他所说没什么差别。另有两点补充：

    其一，正式的适航审查工作还将继续，可做的测试还将继续，同时飞行器审定小组将根据飞船的具体情况编制全新的审定手册，需要公司的配合；

    其二，安全改装工程可以即时进行了，通过审查后，才能拿到特殊颁发的临时适航许可。

    ……

    公司里组建不久的飞船开发团队有了第一个大活——对现有的飞船进行重新设计和改造，加装应急的安全装置。

    团队中绝大多数人加入公司也就半年左右，在签订了非常严格的保密协议后，才真正接触飞船的技术资料。而他们不知道的是，在招聘环节中，小卡利用强大的计算力不仅对每个人做了详细的背景调查，还根据专门设定的问答环节进行了测谎测定。结果让人惊讶，接近两成的面试者有极大几率属于商业间谍，国内外公司都有，其中大多都是知名公司。

    最终的通过者自然不会选择被测出有不轨意图的人选。即使如此，在严密的保密管理制度下，留下的人选也只能接触到和各自岗位有关的技术资料。此前他们一直在参与适航审定的工作，同时也是熟悉飞船的过程。

    为了抓紧时间，陈文浩当仁不让地主持安全改造的工程。这段时间的坚持学习，让他对脑中灌输来的外星科技融汇理解得更深。同时，他的身体经过优化后，无论是力量还是精细控制力都在人体的巅峰状态。

    于是，团队成员震惊地看着前一刻还在和硬件小组讲解技术方案的陈文浩，后一分钟就直接上机和软件小组讨论控制代码的修改，再过一会，他又带上了防护设备亲手cao作设备进行具体改造。目前，调整方案还未定型，还不用上自动生产线。

    有几个高薪从研究院所招聘来的人才，一开始虽然摄于陈文浩有好几样黑科技产品发明者的头衔，但从没有在科研界听过他的名号，甚至连篇论文都没见过，总是有点不以为意。这次这么一搞，让他们惊为天人，理论和cao作两手都能硬，放哪里都是最受欢迎的。

    做技术的大多这样，技术好的对不如自己的都有点看不上，但对技术超过自己的却很容易服气。经此一事，团队的气氛却是日益融洽，一开始有点傲气的，都没了小脾气，团队效率倒是越发地高效了。

    ……

    “搞定了！收工啦！”随着系统模拟测试顺利通过，整个团队成员不约而同地发出了欢呼声。

    只用了一周时间，飞船的额外安全装置就完工了。陈文浩胸有成竹地提供了主要的改造思路，后续工作证明他的设计思路方向一点弯路都没走。

    如果这还能归功于飞船发明者对整体构造的熟悉。更让团队成员惊讶的是，陈文浩在方案基本成型后，又拿出了一个测试系统，只要输入飞船的一系列指定参数，就可以模拟对飞船各种改造后的变化，直观地判断某种改造方案是否具有价值。

    懂行的人都明白，这个模拟系统的价值简直是千金不换。不过项目进行到这里，大家对陈文浩的各种逆天表现已经有了很大的耐受力。在很多人眼里，他已经和不世出的天才画上了等号，反倒觉得都是理所当然了。

    接下来，就差进行实飞，试验在真实的飞行过程中模拟紧急状态，是否能够触发安全装置，以及新加的安全装置是否管用。陈文浩的团队立即向审定组提交了评定申请。

    消息传出，或有利益纠葛，或是好奇观望，或是热心关注的各方人马都蠢蠢欲动。m.，。