第32章 还剩最后一个科目 (第2/4页)

不需要去试飞院，只要在成都的132厂，自己就能试飞了。

    试飞科目进展很快，现在已经算是要完成了，已经达到了装备部队的水准。

    “是吗？”秦风随手拿起来了桌子上面记录的试飞日志来，一项项地看着，看他们的飞行记录，秦风不断地赞叹：“好快啊，咱们终于飞完了。”

    一直翻到了最后，秦风突然想起来了什么：“对了，咱们的失速尾旋科目，怎么没有飞啊？”

    听到秦风的话，顿时，几个人的脸色都很难看。

    “这个科目，不是上级强制要求的。”王刚说道：“毕竟在歼-7i上就飞过这个科目了。”

    听到了王刚的话，秦风也是沉默了一下，他知道，前些年在歼-7i上飞这个科目的时候，就有前辈试飞员牺牲过了，所以，哪怕是上级，对这个项目也有顾虑。

    毕竟，这是三角翼飞机的禁区啊。

    飞行员驾驶战机，翱翔蓝天，看起来是很潇洒的，但是，飞行的风险是无处不在的，而在所有的风险之中，失速尾旋是最可怕的一种，绝对是最高级别的事故。

    其实，当飞机问世初期，就出现了一种神秘的飞行现象：在飞行中有时会出现飞机突然失去控制，一边下坠，一边偏侧翻转，很难处理，经常是cao纵无效而机毁人亡的结果。这种现象就是失速尾旋。

    失速和尾旋，其实是两个方面。

    失速是当机翼迎角增大到一定的程